Леклер и Сайнс принесли Ferrari первый стартовый ряд в Мексике

После сложностей в пятницу и испорченных быстрых кругов в финальной тренировке никто не считал Скудерию фаворитом квалификации на Гран При Мехико.  

Однако именно два пилота команды внезапно захватили лидерство после первых быстрых попыток в финале: Шарль Леклер проехал за 1:17.166 и опередил Карлоса Сайнса на 0,067 секунды. Макс Ферстаппен в этот момент отставал на 0,120, а четвертым и вовсе был Даниэль Риккардо из AlphaTauri. 

После этого, по всей видимости, изменились какие-то условия на трассе – никому из пилотов не удавалось улучшить собственное время. Ферстаппен старался изо всех сил и даже шел быстрее графика поула после двух секторов, но все же смог улучшить только собственный результат на пару сотых, так и оставшись третьим.

Фото: Зак Маугер / Motorsport Images

Даниэль Риккардо, AlphaTauri AT04

Риккардо сенсационно остался четвертым, а третий ряд в воскресенье займут местный кумир Серхио Перес с Льюисом Хэмилтоном. Вся эта тройка уместилась в 0,072 секунды и уступила поулу меньше трех десятых.  

Оскар Пиастри с Джорджем Расселлом отстали уже чуть больше, зато в свою очередь обогнали пару гонщиков Alfa Romeo, дошедших – в отличие от Williams – до решающей стадии.  

Чжоу Гуаньюй, у которого остался всего один комплект свежих шин на финал, провел свою попытку раньше соперников и показал десятое время в нескольких тысячных позади Валттери Боттаса. 

При этом у Ферстаппена и Расселла судьи зафиксировали блокировку соперников на выезде с пит-лейна, а у Хэмилтона – слишком высокую скорость под желтыми флагами. Потенциально все эти нарушения могут привести к штрафным перестановкам. 

Обновление: Судьи Ф1 завершили разбор нарушений в квалификации. Решетка не изменилась

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

Алекс Элбон, Williams FW45

«Это другая машина»

Эти слова Алекса Элбона, сказанные еще в самом начале квалификации по радио, стали большим разочарованием для многих поклонников Ф1. В утренней тренировке пилот Williams показал второе время, и в квалификации от него ждали чуда – но скорость FW45 просто пропала.

Алекс показал в самом конце второго сегмента время, позволяющее пройти в финал – но его не засчитали судьи, установив срезку во втором повороте. Вместе с ним дальше не прошли Пьер Гасли, Нико Хюлькенберг и Фернандо Алонсо. 

Юки Цунода не показал зачетного времени, так как после замены мотора все равно стартует из хвоста решетки. 

Источник: ru.motorsport.com