Не Работает Регулировка Фар Ваз 2114

Не Работает Регулировка Фар Ваз 2114

Ночное вождение связано с определенной угрозой, что объясняется отсутствием реального дорожного осмотра. В темноте дорожная разметка и препятствия более пугающие, также существует опасность попадания света от фонарей в сторону автомобиля. Регулировка фар на фазах ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 сводит к минимуму риск ДТП, связанного с плохой видимостью дороги.

Автомобильные фары не гарантируют истинную видимость в темноте, если они не были предварительно настроены. Кроме того, каждый владелец автомобиля должен периодически проверять, что регулировка фар соответствует требованиям правил дорожного движения. Также нужно посмотреть на их исправность и состояние оптики. отсутствие помутнений, трещин и царапин.

Автомобиль ВАЗ 2115

Регулировка фазовых фар ВАЗ 2114. это стандартная процедура, которую автомобилисты проходят через станцию ​​или делают самостоятельно.

В первом случае они экономят время и нервные клетки, но автосервис стоит денег. Во втором случае есть шанс сэкономить, но в этом случае вам придется постараться потратить свое время и силы.

Фара и ее оборотная сторона с регулировочными винтами

Какие типы фонарей установлены на ВАЗ 2114

На автомобилях ВАЗ 2114 установлены три типа источников света:

Фары ближнего света используются почти постоянно. они предназначены для того, чтобы след был виден на расстоянии 30-40 метров перед автомобилем. При этом луч света формируется таким образом, чтобы исключить возможность ослепления водителей автомобилей, движущихся навстречу.

ВАЗ 2114 и 2115 ближний свет фар

На некоторое время включаются дистанционные фонари, чтобы осветить трассу на расстоянии 130-150 метров. они включаются, чтобы видеть дорожные знаки и разметку. В пределах населенного пункта категорически запрещается использовать дальний свет. при въезде в жилой район водитель должен переключиться на ближний свет. Он должен сделать то же самое, когда увидит приближающийся транспорт.

Противотуманные средства устанавливаются таким образом, чтобы на дороге было видно в темноте при движении в тумане или в тени небольшого дождя. Ближний или дальний свет фар, отраженный от мелких частиц искрящейся воды, ослепляет водителя. чтобы избежать этого, отдельные источники света расположены таким образом, чтобы светить под границей дождя и тумана. Кроме того, они установили светильники, которые светятся желтым, что также способствует видимости в плохую погоду.

Противотуманные фары на ВАЗ 2114 и 2115

Как подготовиться к работе

Перед регулировкой фар ВАЗ 2114 необходимо выполнить ряд предварительных операций. Сначала подготовьте машину. сделайте это по следующему алгоритму:

• Надуйте колеса и убедитесь, что давление воздуха в них одинаковое.
• Проверьте состояние подвески.
• Заполните топливный бак до максимума.
• Убедитесь, что все четыре колеса загружены равномерно.

Убедившись, что ваш автомобиль полностью готов к работе, найдите единую 10-метровую платформу, которая опирается на чистую плоскую стену. Стена будет полезна для маркировки и рисования полос. поэтому убедитесь, что у вас есть мел и малярная лента.

Проверьте, чтобы давление в шинах было одинаковым.

Первый способ настроить

Автомобили ВАЗ 2114 имеют стандартную блочную фару, которая сразу отвечает за дальний и ближний свет. Поэтому достаточно отрегулировать ближний луч. дальний сам перейдет в правильное положение. Противотуманные фары регулируются отдельно.

Процедура настройки выглядит следующим образом:

• Поднимите машину к горизонтальной поверхности, найденной для вариантов фонарей.
• Остановите машину специально перед стеной.
• На стене мелом сделайте отметки, которые будут соответствовать центральной точке автомобиля и центрам света.
• Укажите расстояние от земли до каждой из фар.
• Обратите внимание на расстояние от центральной оси машины до каждой из фар.
• Нарисуйте линию на 5 см ниже.

Регулировка света фар со стеной

• Далее отойдите и тормозите на расстоянии 7,5 м от стены.
• Соедините точки центров фонарей одной прямой на картинке.
• Нарисуйте пару вертикальных линий через те же центры;
• Проведите линию параллельно земле через центральную точку машины.
• Этот рисунок считается завершенным. включите фары.
• Угол наклона ламп должен совпадать с горизонтальной линией, а начало, где будет расти граница света, совмещено с пересечением линий.
• Отрегулируйте фары, повернув пару винтов. вы найдете их на задней панели в моторном отсеке. Луч должен быть расположен чуть ниже маркировки точечного источника света на чертеже.

Второй способ корректировки

Та же платформа, стена и мел полезны для второй версии источника света. Подготовьте машину заранее:

• накачать шины умеренно;
• проверить, насколько хороша подвеска;
• умеренная нагрузка на все колеса;
• полностью заполнить бак.

Регулировка фар на СТО

Продолжайте следующим образом:

• Отметьте на стене места, которые определяют центры обеих фар.
• Беги по их длине.
• Опустите 12 см сегмент параллельно первому.
• Установите диммер на ноль.
• Управляя парой регулировочных винтов, мы регулируем балку в таком положении, чтобы ее верхняя граница плотно приближалась к нижней линии.
• Боковая граница луча расположена на пересечении нижней прямой и вертикальной осей лампы.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 и 2115

Настройки противотуманных фар

Перед регулировкой противотуманных фар загрузите автомобиль весом 70 кг и заполните топливный бак до глазных яблок. Установите машину на расстоянии от 5 до 10 метров от стены.

Уложите горизонтальный участок на стене, который расположен на расстоянии, аналогичном высоте противотуманных фар. На высоте дважды нарисуйте третий отрезок.

Отметьте центр машины и отметьте расстояние от нее до центра светильников. Теперь с помощью винта отрегулируйте балку, пока она не будет установлена ​​в положение, которое вы видите на диаграмме.

В чем важность регулировки фар?

Главной причиной, определяющей необходимость проведения процедуры регулировки фар, является их немаловажная роль в процессе обеспечения безопасности дорожного движения, особенно, в условиях недостаточной видимости.

Эксплуатация транспортного средства в темное время суток или в сложных метеорологических условиях (снегопад, сильный дождь, туман и т.д.) чрезвычайно затруднена и без помощи внешних световых приборов не в состоянии обойтись ни один водитель, каким бы солидным опытом практического вождения он не обладал.

Однако положительный эффект, ожидаемый от функционирования фар дальнего или ближнего света, может быть сведен не только к нулю, но и привести к следующим нежелательным последствиям, существенно ограничивающим возможность водителя в организации безопасного движения:

• Неполное освещение дорожного полотна.
• Получение «световой завесы» перед движущимся автомобилем.
• Создание аварийной ситуации вследствие ослепления водителя встречного транспортного средства.

А причина у всех вышеперечисленных проблем лишь одна – неправильное направление светового пучка, сформированного не отрегулированными оптическими приборами (фарами). Поэтому единственным решением проблемы «кривого» света является регулировка фар, процедуру выполнения которой мы рассмотрим на примере одного из наиболее популярных отечественных автомобилей – «ВАЗ 2114».

Цветная пленка

Современная промышленность позволяет тонировать фары любого автомобиля, в том числе и ВАЗ 2114, разными, порою самыми неожиданными цветами. Пленки и аэрозоли с краской или лаком для тюнинга представляют едва ли не всю существующую палитру. Чаще всего можно встретить автомобили с красным, синим или голубым, зеленым цветом фар, хотя попадаются и совершенно неожиданные сочетания.

Самое главное, чтобы была сохранена достаточная светопропускаемость, в противном случае может быть затруднено прохождение техосмотра. Не стоит забывать, что безопасность не должна быть принесена в жертву красоте.

Пошаговая инструкция

Регулировка фар ВАЗ 2114 или 2115 своими руками — процедура несложная. При правильной подготовке автомобиля можно добиться оптимальных результатов, которые не будут отличаться от корректировки на оптическом станке.

Перед настройкой света фар рисуется вспомогательная схема. Для этого нужно:

1. Установить ВАЗ 2114 на расстоянии в 5 метров от стены. Замер производится строго от стекла фары.
2. Рулеткой замеряется высота лампы относительно асфальта.
3. Значение отмечается на стене горизонтальной линией.
4. Вертикальной полосой маркируется центр автомобиля.
5. От горизонтальной отметки делается отступ вниз на 65 мм и делается отметка, на которой должна находиться светотеневая полоса.
6. Для выявления центра луча используются места перехода в галки.
7. Центры галок отмечаются на стене вертикальными линиями, расстояние между которыми должно быть 964 мм.

Схематический набросок рекомендуется производителем в качестве наиболее точного метода регулировки оптики.

1. Заглушить двигатель автомобиля.
2. Включить ближний свет.
3. Выставить рычаг гидрокорректора фар в положение 0.
4. Открыть капот.
5. Одну фару закрываем картоном или плотной тряпкой. Это улучшает видимость границы луча.
6. С помощью встроенных винтов скорректировать направление света сначала на одной фаре, затем на другой.
7. Покачать автомобиль и проверить правильность настройки еще раз.

При выполнении работ автомобиль должен быть без пассажиров. На водительское место можно положить груз весом в 50-70 килограммов, но это не обязательно. Установка на ручник часто меняет положение кузова относительно дорожного полотна, поэтому следует пользоваться подпоркой для колеса или обычной палкой.

Корректируя каждую фару отдельно, можно добиться максимально точного результата положения луча. Настроенная правильно оптика ВАЗ не слепит встречных участников движения и качественно освещает дорожное полотно.

Регулировка элементами фары

Настройка фар на ВАЗ 2114 производится с помощью встроенной системы изменения углов рефлектора. Винты, регулирующие расположение светового пучка, находятся на тыльной части оптики в верхних углах.

Чтобы поднять луч, нужно повернуть регулятор, расположенный ближе к указателю поворотов. Для корректировки фары в вертикальном положении нужно использовать рычаг, который размещен ниже и находится рядом с решеткой радиатора.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Туман располагается над поверхностью земли (дороги) на некотором расстоянии и этот промежуток остаётся прозрачным. Благодаря противотуманным фарам (ПТФ) формируется пучок света: широкий в горизонтальной и узкий в вертикальной плоскости. Он направлен параллельно дорожному полотну. При включённых противотуманках туман подсвечивается снизу, что улучшает освещение дороги. Благодаря широкому лучу боковая разметка и обочина хорошо видны, за счёт чего снижается риск съезда с проезжей части.

Установка ПТФ обеспечивает лучшее освещение обочины и боковой разметки, снижая риск съезда с дороги

Некоторые автомобилисты придерживаются ошибочного мнения, считая, что противотуманные фары с высокой эффективностью освещения могут быть только жёлтого цвета. На самом деле дорогу достаточно хорошо освещают приборы как с белыми, так и с жёлтыми стёклами. Обозначенные цвета по сравнению с зелёным, красным или любым другим, характеризуются максимальной световой энергией в спектре. Однако стоит учитывать, что при установке даже самых качественных ПТФ при сильной плотности тумана видимость будет не более 10 м. Но поскольку при таких погодных условиях скорость движения невысокая, то этих показателей вполне достаточно. Иногда на транспортные средства устанавливаются задние противотуманные фонари, работа которых направлена на улучшение видимости автомобиля при движении в тумане.

Демонтаж блок-фары ВАЗ 2114

Для замены или восстановления отражателя блок-фару необходимо снять с автомобиля. Перед началом работ необходимо отключить “минус” от аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания. Демонтаж фары ВАЗ 2114 производится следующим образом:

• открутить две пары верхних и нижних винтов, удерживающих решетку радиатора;
• демонтировать решетку радиатора;
• отсоединить колодку проводов от указателя поворота;
• отщелкнуть пружину, удерживающую указатель поворота;
• отжать пластиковые фиксаторы и извлечь указатель поворота;

Примечание: можно произвести демонтаж блок-фары,не отсоединяя от нее указатель поворота. Но в этом случае растет вероятность повреждения пластиковых защелок, удерживающих указатель.

• открутить пару гаек, удерживающих боковую часть бампера, чтобы открыть доступ к винту крепления защитнойоблицовки блок-фары;
• открутить винт и снять облицовку;
• отсоединить колодку проводов от блок-фары;
• отщелкнуть защелку корректора фары и снять его, провернув против часовой стрелки;
• открутить три гайки, удерживающие фару;
• выкрутить винт, крепящий фару к кронштейну;
• снять фару с автомобиля.

После остается снять стекло и осмотреть состояние отражателя. Стык стекла с отражателем герметичен — детали склеены герметиком. Поэтому перед тем, как снять отражатель с фары ВАЗ 2114, блок-фару необходимо прогреть. Это позволяет легко разъединить детали, склеенные герметиком.
Если отражатель утратил свои свойства, стоит просто заменить его новым. Однако можно попытаться восстановить его, вернув отражающую способность внутреннему покрытию.

Распространенные неисправности и их устранение

Если после замены лампочек все равно не горит ближний свет на ВАЗ 2114, то причин этому может быть несколько:

• Неисправные предохранители ;
• Неисправная кнопка переключения фар ;
• Обрыв проводки .

Ниже рассмотрим, как устранить эти неисправности.

Замена предохранителей

Предохранители расположены в специальном блоке, который находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы осуществить своими руками их замену, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).

Если свет после замены предохранителей включился, необходимо оставить его на некоторое время включенным, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорают. Если же они быстро расплавились, нужно искать проблему в проводке ВАЗ 2114.

Обратите внимание!
Ни в коем случае нельзя замыкать контакты в блоке предохранителей напрямую, так как это может привести к более серьезным неисправностям электрооборудования или даже возгоранию проводки.

Замена кнопки

Если замена предохранителей не помогла решить проблему, необходимо «прозвонить» всю электрику, имеющую отношение к работе фар. Конечно, для этого понадобится электросхема ближнего света на ВАЗ 2114 и специальный прибор (мультиметр).

Зачастую неисправность кроется в кнопке. В таком случае решить проблему поможет замена кнопки включения ближнего света на ВАЗ 2114.

Выполняется она довольно просто:

• Прежде всего следует отметить, что кнопка ближнего света на ВАЗ 2114 сдвоена с кнопкой дальнего света. Чтобы вытащить этот блок, его необходимо подковырнуть, к примеру, ножом. Операцию необходимо выполнять аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
• Далее надо отсоединить колодку от старой кнопки и подсоединить к новой.
• Затем новый блок переключения нужно установить на место.

Совет!
При замене кнопки можно сразу же установить диод подсветки клавиши, который почему-то не предусмотрен заводом.
Такая доработка кнопки ближнего света на ВАЗ 2114 позволит видеть, когда ближний свет включен, а когда отключен, что очень удобно в светлое время суток.

Если же кнопка исправна и проводка машины в порядке, то скорее всего, неисправно реле (на схеме – K9), которое нужно заменить новым.