Самостоятельная замена ламп ближнего света в фарах Хендай Акцент

Некоторые автолюбители начинают ломать голову над самим снятием фары, для замены вышедших из строя лампочек. Но, как показывает практика, чтобы поменять лампы, вовсе не обязательно снятие блок-фары с машины.

С правой стороны под капотом достаточно места и свободный доступ к блок-фаре, а вот слева доступ к фаре будет ограничен, т.к помехой окажется аккумулятор. Его расположение не оставляет места для каких-либо манипуляций, единственной лампой, которую вам удастся заменить, без снятия аккумулятора – это габаритная лампа.

Срочно нужен профессиональный ремонт глушителя и при этом не дорого? Квалифицированные специалисты https://sv-sto.ru/services/10-remont-i-zamena-glushiteley.html быстро и качественно вам помогут!

Поэтому, для доступа к замене остальных ламп снятие аккумуляторной батареи просто необходимо. Для этого вам потребуется открутить Z-образную пластину, которой он крепится за выступ снизу, с помощью удлиненного воротка и головки на 13 мм. Снимите клеммы с аккумулятора и отведите их в сторонку, чтобы беспрепятственно вытащить его.

После снятия аккумуляторной батареи появится свободный доступ к левой фаре, и вы сможете спокойно приступить к замене ламп.

1 Увеличиваем мощность двигателя корейца

Улучшение двигателя Accent нельзя назвать завершенным без выполнения чип-тюнинга. Этот этап настолько важен, что многие специалисты начинают модернизацию корейского авто именно с него. Как показывает практика, оптимальным вариантом для повышения мощности и надежности мотора Hyundai 2008 г., лучше всего использовать прошивку Январь 7.2. Эта утилита хорошо зарекомендовала себя практически для всех корейских автомобилей, ее часто используют для тюнинга Хендай Солярис – машины, чьи возможности и комплектация практически идентичны с Accent.

Прежде, чем начинать выполнение чип-тюнинга, потребуется запастись оригинальным K-Line адаптером, программой Chiploader и ноутбуком с Windows XP. Собрав все необходимое, включаем зажигание авто, устанавливаем загрузчик Chiploader на ноутбук, подключаем адаптер к блоку управления двигателем Hyundai и начинаем считывать информацию. В последних версиях загрузчика есть функция 3D просмотра характеристик автомобиля. Она дает более четкое визуальное описание изменений, которых нам удастся достичь после модернизации. После просмотра показателей можно приступать к работе своими руками.

Читайте так же:

Как отрегулировать свет фар на хендай акцент

Тюнинг подвески

Штатная подвеска Hyundai Accent обладает весьма посредственными характеристиками. Поэтому владельцы тюнингуют ее, подстраивая под свои желания и стиль вождения. Стоимость модернизации начинается от 550 рублей.

Таблица — Усовершествование подвески Хендай Акцент

Модернизация	Достоинства	Недостатки
Увеличение просвета	Улучшение проходимости	Снижение управляемости, что заметно на скорости
Уменьшение клиренса	Придание спортивного внешнего вида	Цепляние днищем препятствий
Увеличение жесткости	Улучшение управляемости и повышение грузоподъемности	Снижение комфорта
Добавление мягкости	Повышение плавности преодоления препятствий	Уменьшение грузоподъемности
Пневмоподвеска	Появление возможности регулировки характеристик подвески	Высокая стоимость

Новая решетка радиатора

Для проведения тюнига «Хендай Акцент», а именно передней части кузова, отлично подойдет универсальная решетка. Купить обновленный вариант можно в любом магазине автозапчастей. После приобретения декора, решетку следует аккуратно обрезать, при этом оставив по 20 мм по контуру в качестве запаса. После этого демонтируйте передний бампер Accent и заводскую решетку радиатора. Далее подготовленную ранее новую сетку прикрепите на место штатной детали. Закрепите верхние фиксаторы и проверьте решетку на устойчивость. Если все в порядке, то зажмите и нижнюю часть радиаторной декоративной сетки.

Ремонт генератора Хёндай Акцент

Все проблемы с генератором можно условно поделить на две части: механические и электрические. К электрической части относятся проблемы со статором, ротором, выпрямительным блоком. В большинстве случаев при выходе из строя какого-то узла, ремонт его уже невозможен, его просто нужно заменить, а для этого требуется хотя бы минимальные навыки по ремонту и знание электроники.

К механическим проблемам относят износ подшипников, ремня. Их ремонт осуществляется достаточно просто. Как правило, они выходят из строя вследствие банальной коррозии или износа деталей, длительной эксплуатации или несвоевременного ТО автомобиля.

Проблемы с ремнём: замена и регулировка натяжения

Достаточно часто причиной плохого снабжения электричеством бортовых приборов автомобиля являются проблемы с ремнём генератора. Слабое натяжение либо сильный износ может приводить тому, что в машине плохо работают или отключаются вовсе бортовые электроприборы, или же аккумулятор разряжается. Первое, что следует проверить в таком случае — натяжение ремня. Для этого достаточно руками проверить его натяжение посредине между шкивами. При несильном надавливании прогиб ремня не должен превышать 1 см. Если у вас больше, то его следует сильнее натянуть. Для этого сначала отпускаете гайки болтов крепления с обеих сторон (от регулировочной планки и масляного насоса). После чего производите все тем же ключом на 12 регулировку натяжения. Чтобы это сделать, необходимо регулирующий болт поворачивать вправо. После зажимаете болты крепления и смотрите натяжение. Не стоит забывать, что как плохое натяжение, так и сильное плохо влияет на работу автомобиля. Усиленное натяжение может привести к поломке подшипников.

Если же при осмотре ремня были замечены дефекты или он сильно изношен, то лучше сразу заменить его. Чтобы это сделать, первым делом нужно снять пластиковый брызговик мотора (правый). После этого ослабляете крепление, натяжение и, сдвинув сам генератор в сторону цилиндров, демонтируете ремень со шкивов. Новый устанавливается в обратной последовательности, проводиться его регулировка.

Снятие генератора и замена подшипников

Одной из наиболее частых поломок считается выход из строя подшипников. Если замену и регулировку ремня можно осуществить без снятия генератора, то чтобы заменить подшипники, обязательно его нужно демонтировать. Для этого сначала отключаете авто от питания, снимаете ремень, отключаете колодку проводов. Далее открываете защитный колпак вывода генератора, ключом на 12 откручиваете крепление проводов и снимаете их с вывода.

После этого снимается масляный фильтр и отвинчивается гайка нижнего крепления генератора. После этого весь узел нужно аккуратно приподнять и снять.

Далее все просто, по обеим сторонам генератора расположено по одному подшипнику, которые нужно снять. Для демонтажа заднего подшипника, его корпус рекомендуется нагреть до 50–60 градусов, после чего он легко снимается. Передний проще будет вынуть с помощью специального съёмника. После этого ставите новые подшипники и производите монтаж всего узла на место.

Устанавливаете генератор на мотор, вставляете болт крепления. Далее смещаете генератор по центральному болту крепления, измеряете какое расстояние между опорой и кронштейном и подбираете шайбы в соответствии с полученными размерами, вставляете в образовавшийся зазор и накручиваете гайку на центральный болт крепления. После этого устанавливается все в обратном порядке. Сначала масляный фильтр, потом прикручиваете провода на вывод, подключаете коробку проводов, устанавливаете и регулируете ремень генератора.

Немного полезных советов для эксплуатации

И напоследок хотелось бы сделать несколько советов владельцам автомобилей Хендай Акцент (как корейской сборки, так и ТагАЗ):

Чтобы вентиляция и отопление работали эффективно при езде на малых скоростях и в пыльной местности, необходимо включать вентилятор и переводить рычаг в режим рециркуляции воздуха. Это обеспечит создание избыточного давления внутри салона.
Чтобы быстрее избавиться от запотевания стекла сзади, необходимо включить его обогрев. С помощью обогрева заднего стекла на Хендай Акцент можно избавиться и от наледи.
В том случае, если вы продолжительное время не пользуетесь кондиционером, нужно проводить своеобразную профилактику. Хотя бы раз в неделю включайте его, чтобы восстановился слой смазки на элементах компрессора.

Следуя простым советам, вы сможете грамотно использовать систему вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха на автомобиле Хендай Акцент. Как видите, ничего сложного в этом нет.

Как определить параметры проводки

Перед началом процедуры замены нужно запастись инструкциями как старого, так и нового устройства. В них пишутся параметры проводки, которые необходимы, чтобы правильно подключить новое устройство. Смотреть нужно сначала на оригинальный провод, затем искать ему замену в обновленной системе, соединять, опять смотреть и т.д. Так провод за проводом будут спаяны все линии.

Характеристики можно найти:

в инструкции;
на самих проводах в развертке (только у купленного устройства);
в интернете.

Что делать, если на кабелях нет никаких пометок, а инструкция потерялась? Искать ее на просторах интернета. Там можно найти фото инструкционных страниц, где перечисляется:

название провода (от А до В по номерам);
его контур;
цвет элемента;
назначение (работает от провода левый динамик или правый и т.д.).

То же самое пишется в штатных бумагах. Нужно соединять в строгом соответствии с написанным, иначе звук не пойдет и окажется, что система не работает.

Заключение

Замена магнитолы занимает около 2 часов. При этом уходит на данный процесс несколько мотков изоленты, немного электроэнергии для спайки и время на поиск соответствующих проводов. При таком раскладе, когда часы работы совсем малы, легко можно обойтись без вмешательства сервисных компаний и хорошо сэкономить на плате за подключение.

голоса

Рейтинг статьи

Самостоятельная замена ламп ближнего света в фарах Хендай Акцент