Замена бензонасоса Ford Kuga (Форд Куга)

Топливный насос конструктивно является главной частью системы питания двигателя. Топливный насос обеспечивает подачу под высоким давлением заданного количества топливной смеси и регулирование момента впрыска. Впоследствии функцию регулирования момента впрыска на себя приняли форсунки, регулируемые электроникой.

Особенности работы конструкции
Характеристики конструкции
Техническое обслуживание и ремонт ТНВД

1 Особенности работы конструкции
2 Характеристики конструкции
3 Техническое обслуживание и ремонт ТНВД

Устройство и принцип работы ТНВД

В настоящее время существует несколько различных типов фильтров HPF, но все они имеют схожую конструкцию и работают по одному и тому же принципу.

Топливный узел высокого давления состоит из следующих деталей:

поршень (пара поршней), установленный на гильзе;
приводной вал с кулачками (узел приводится в движение ремнем ГРМ);
соединение для подачи топлива к паре поршней;
буферная и толкающая пружины (одна обеспечивает давление поршня на распредвал, другая восстанавливает его);
впускные и распределительные клапаны;
ролики.

Принцип действия ТНВД немного похож на механизм работы двигателя внутреннего сгорания:

При запуске двигателя зубчатый ремень начинает вращаться и передает крутящий момент на распределительный вал.
Кулачки начинают сжимать пружину толкателя, толкая поршень в сторону цилиндра (тем самым увеличивая давление).
При повышении давления клапан сброса поднимается, и происходит впрыск топлива.

Топливно-воздушная смесь подается к форсункам точно отмеренными порциями, а излишки топлива направляются к сливным клапанам. Подача топлива обеспечивается центробежным сцеплением.

Необходимый объем впрыска определяется всережимным контроллером. Увеличение давления на рычаг дроссельной заслонки приводит к увеличению подачи топлива, а при отпускании рычага давление уменьшается.