Загрузка...Автомобильные сигнализации Призрак
Автомобильные сигнализации Призрак
Компания «ТЭК электроникс» – современный разработчик и интегратор электронных приборов различного назначения для последующего их применения в автомобильных системах. Десятилетний опыт работы, команда выдающихся инженеров и собственные патенты на изобретенную электронику говорят о высоком статусе фирмы на рынке высокотехнологических приборов. Основное направление деятельности – охранные приспособления, препятствующие угону автомобиля любым из способов, практически и теоретически возможных на данный момент.
Какая автосигнализация с автозапуском лучше?
Если вы решили установить автосигнализацию с автозапуском, то вам надо знать, что и цена и эффективность любой сигнализации, в том числе и с автозапуском завит от того, как правильно датчики этой системы размещены по автомобилю. Датчики системы сигнализации должны создавать определенный охранный периметр, не давая угонщику или злоумышленнику беспрепятственно проникать в автомобиль или наносить автомобилю повреждения.
Точки подключения сигнализации с автозапуском в различных моделях автомобиля, могут быть разными, с точки зрения их точного размещения. Однако общая система подключения остается приблизительно одинаковой. Т.е. охранный периметр – есть охранный периметр.
Система подключения сигнализации с автозапуском и цена несколько отличается от подключения традиционных систем. Но при этом остаются все обязательные точки подключения, в том числе и датчиков.
Проблема подключения системы автозапуска на установленную сигнализацию заключается в том, что система не должна входить в конфликт со всей охранной системой. Помимо этого система автозапуска может в определенных условиях создавать возможность несанкционированного запуска двигателя автомобиля, если она не правильно согласована с системами работы двигателя, с системами зажигания и т.д.
Общепринятые точки подключения сигнализации:
правая передняя дверь;
задние двери (левая и правая);
В некоторых системах точки подключения сигнализации с автозапуском имеются на колесах автомобилей и других узлах авто. По большому счету, чем больше будет установлено датчиков, тем для автомобиля лучше.
Помимо этого противоугонные системы могут иметь дополнительную блокировку системы электрического питания автомобиля. Т.е. в бортовую сеть автомобиля врезается специальное реле, которое держит систему разомкнутой до того момента, пока система не распознает хозяина автомобиля.
Такая же ситуация может быть и в топливной системе, в которую врезаны клапана или клапан, который не подаст топливо в двигатель, пока система не будет деблокирована путем подачи сигнала. Все эти дополнительные системы создают определенные трудности для потенциального угонщика автомобиля.
Если вам нужна лучшая сигнализация с автозапуском, то стоит узнать о самых современных опциях.
Предотвращение автоматической подписки GSM-сигнализации
В последнее время сотовые операторы все почаще подключают различные платные услуги без ведома абонента. И не всегда можно вовремя обнаружить, что, к примеру, ваша авто GSM-сигнализация подписалась на платные рассылки гороскопов и анекдотов и «задолжала» оператору несколько сотен рублей. Как обезопасить себя от списаний средств телематическими устройствами за ненужные услуги?
Куда уходят средства?
Многие из нас пользуются телематическими авто устройствами, дистанционно управляемыми со смартфона – сигнализациями с мобильным приложением в качестве брелока, противоугонными маячками, предпусковыми подогревателями мотора, электрифицированными гаражными воротами с GSM-управлением и другими подобными гаджетами и сервисами. Также многие сталкивались со вариантами, когда на их телефоне/смартфоне в один момент оказывались подключены ненужные платные услуги.
Не секрет, что сотовые операторы нередко экспериментируют с разными вариантами «сравнительно добросовестного отъема денег». К примеру, какая-нибудь никчемная услуга предоставляется на пробу бесплатно, с «льготным периодом». Оператор рассчитывает,, что юзер о ней просто забудет и не отключит впору. Или интерфейс пуш-уведомлений выглядит так, что вы, вроде бы, их закрываете, а на самом деле практически даете разрешение на подключение услуги. Ну и совершенно неприятная история – когда услуга подключается вообщем без ведома абонента, без каких бы то ни было оповещений и выбора «согласен/не согласен».
В особенности возмутительно выглядит подобное, когда жертвами принудительных платных рассылок либо иных услуг оказываются… телематические устройства! Большая часть этих гаджетов даже не имеет монитора и клавиатуры в традиционном телефонном осознании. Казалось бы, они физически не в состоянии сказать «да» на предложение получать за средства какой-либо информационный мусор. Однако на платные услуги неизвестным образом умудряются «подписываться» и автомобильные поисковые маяки, и предпусковые обогреватели… И, в отличие от телефонов либо планшетов, в автомобильных телематических устройствах не так просто найти незапланированную утечку денег со счета. Истории с схожими случаями в последнее время участились много в соцсетях. Попробуем предупредить неприятности.
Запреты на услуги
Сейчас продвинутый покупатель новой SIM-карты первым делом отчаливает в личный кабинет или в голосовое меню управления, отключает «висячие» по умолчанию на номере дополнительные услуги и ставит запреты на все попорядку. Это правильное решение, хотя оно и не гарантирует того, что услуги не будут включены поновой через какое-то время. Причем — опять без вашего ведома. Отключение подписок на развлекательный контент нередко бывает временным, автоматически возобновляемым спустя некий не слишком продолжительный период. Не все это замечают, пребывая в убежденности, что проблемы решены.
Какое авто оборудование наиболее уязвимо к шалостям операторов и их партнеров с подключаемыми без ведома клиента платными услугами? Маячки и трекеры, применяемые автовладельцами для тайного и явного слежения за местоположением машины, а также GSM-реле для удаленного управления различными устройствами в гаражах – воротами, шлагбаумами, отопителями. Для их сим-карту обычно покупает сам владелец, выбирая ее из массовых тарифов. А сотовый оператор время от времени забавляется подключением разных услуг, маскируя их под «программные сбои» при появлении жалоб и претензий. Поэтому даже после отключения всех услуг на номере, нужно регулярно посещать личный кабинет, чтобы удостовериться в отсутствии сюрпризов.
 |  |
Контентный счет
У хоть какого оператора на любом тарифе можно завести так именуемый «контентный счет». Это ваш второй счет, имеющийся параллельно с основным балансом. На основной вы вносите средства за голосовую связь, СМС и мобильный веб, а на контентный – деньги на различные «левые» платные услуги и подписки. Если у вас один счет, то средства за платные дополнительные услуги снимаются оттуда, и можно просто внезапно остаться без связи или даже невольно уйти в минус. А когда у вас возникает контентный авансовый счет, то платные услуги имеют возможность оплачиваться только с него. Не кладете средств – нет и риска случайно на что-то подписаться.
10 полезных приложений: смартфон в поддержка автовладельцу
На фоне непрерывно дорожающего бензина интенсивно пополняются ряды «газовщиков», переводящих свои моторы на пропан-бутан либо метан. Среди бесчисленных клонов навигационных и полу-навигационных программ им стоит направить…
Оформить контентный счет просто из личного кабинета или в любом кабинете оператора связи. Но вот беда – этот счет работает только в отношении платных услуг посторониих компаний! В отношении оператора связи он не действует. А у оператора у самого есть большой ассортимент услуг, которые нужно впаривать наивным… Иными словами, если платную услугу вам решит (по ошибке либо намеренно) без вашего ведома подключить сам оператор, то она будет подключена, невзирая ни на что.
Одним словом, контентный счет для сим-карт ваших авто гаджетов завести в любом случае нужно (тем более, что сия процедура бесплатна), но стопроцентной панацеей это, к огорчению, не является. Как минимум нужно часто заходить в личный кабинет «симки» в вашем устройстве. Даже если это, к примеру, GSM-маяк укрытого монтажа, и он очень редко выходит в эфир.
IoT-тарифы
Более конструктивным методом борьбы с платными услугами, появляющимися на номере без вашего ведома, являются особые IoT-тарифы (от Internet of Things, «веб вещей»). У Мегафона это тариф «Умный дом», у МТС – тариф «Умное устройство», у Билайна – тариф «Сигнал». Так как эти тарифы изначально предназначены для устройств телеметрии и управления, возможность того, что на них «свалятся» смешные рассказы, гороскопы или «клубничка», очень низка.
У МТС IoT-тариф имеет абонентскую плату 790 рублей за 1-ый год, а затем на второй год — по 90 рублей в месяц. В тариф заходит 200 мегабайт. У Билайн абонентка составляет 1 рубль в день с помегабайтной оплатой трафика – 2 рубля за мб. А вот мегафоновский тариф предполагает 50 мб интернета в месяц бесплатно – в смысле, совершенно бесплатно! Если трафик вашего устройства не превосходит 50 мегабайт в месяц, то этот тариф и его сим-карта будут практически бесплатны — абонентки нет. Правда, после исчерпания 50 Мб каждый следующий мегабайт – по 3 рубля, СМС по 2-3,5 рубля и исходящие звонки по 15 рублей за минутку.
Да и пакет на 50 мб подойдет далеко не для каждого устройства. К примеру, автосигнализации с управлением через смартфон обычно потребляют 40-80 Мб в месяц в зависимости от интенсивности движения машины (больше ездишь – больше пакетов о местоположении уходит на сервер). Так что в конечном счете «бесплатный» мегафоновский тариф может выйти таким же, как и у соперников.
Комментарий компании МегаФон:
— Мы предлагаем своим клиентам спец тарифные решения для IoT-устройств. Они не только имеют рациональные схемы тарификации, но и лишены принципной возможности воспользоваться подобными сервисами — фактически на всех тарифах для устройств автоматом подключаются возможные запреты на подписки, коммерцию, рекламу.
Комментарий компании МТС:
— Задачи с функционированием IoT-устройств — крайне редчайшие единичные случаи, и все они связаны с тем, что юзеры покупают либо несертифицированные устройства, либо неспециализированные сим-карты. Сложностей не будет, если воспользоваться сим-картами, которые предназначены для машин и устройств. Если же юзер установил в свой гаджет обычную SIM-карту, то мы советуем как минимум подключить бесплатную услугу «Запрет контента» либо создать отдельный лицевой счёт, обратившись в салон компании.
GSM-автосигнализации
Особенность работы большинства GSM-автосигнализаций – отсутствие доступа к личному кабинету телефонного номера, так как номера сим-карт, идущих в комплекте с «сигналкой», зарегистрированы на ее компанию-производителя. При этом сигнализации, как ни удивительно, практически не страдают от своеволия операторов связи. В основном благодаря особенностям спецтарифов, а также тому, что сотовые операторы боятся шалить со своими постоянными бизнес-партнерами, самовольно подписывая их «симки» на смешные рассказы и гороскопы. И это отчасти компенсирует «слепой» формат использования:
Комментарий Magic Systems, изготовителя охранных систем Stalker:
— Во все производимое нашей компанией оборудование вкладываются сим-карты компании МТС со особым тарифным планом и специальным набором присоединенных услуг, который не может меняться. На изготовленном под нас тарифном плане МТС стоит запрет на подключение всех дополнительных услуг.
Комментарий StarLine, изготовителя одноименных охранных систем:
— Все охранно-телематические комплексы StarLine с GSM оснащаются сим-картами на выбор пользователя — МТС, Билайн, Мегафон и Теле2. Все сим-карты, входящие в набор, имеют активную опцию на запрет подключения контент-услуг. Также юзер может устанавливать любую свою сим-карту в комплекс по собственному выбору. Но это не всегда прибыльно, так как карты, которые входят в комплекты оборудования идут со особым тарифом — безлимитный интернет по всей Рф и пакет СМС.
Комментарий Mega-F, изготовителя охранных систем Scher-Khan:
— В наши системы инсталлируются сим-карты МТС или Мегафон с корпоративным тарифом М2М, в котором и допуслуги заблокированы, и округление интернет-трафика происходит до 1 кб, а не до мегабайта, как в обыденных тарифах в широкой продаже.
Но можно ли все же получить доступ в личный кабинет на корпоративной сим-карте, идущей в комплекте с автосигнализацией? Скажем, если дать волю паранойе, либо если тариф «симки» окажется менее прибыльным, чем универсальные IoT-тарифы в вашем регионе. В принципе, фактически все производители разрешают это, если очень охото, но сомневаются в целесообразности:
Magic Systems:
— За много лет работы заморочек с подключением дополнительных услуг у нас не было. Несмотря на то что на сим-картах, купленных клиентом самостоятельно, препядствия такого рода действительно возникали.
— Юзер может переоформить сим-карту на себя либо подключить личный кабинет даже без переоформления. Или через нашу техподдержку, где по запросу юзеру предоставят пароль от личного кабинета оператора, или путем переадресации СМС на свой личный номер, который указывается при регистрации охранного комплекса. Прямо со собственного телефона пользователь может отправить команду на переадресацию СМС на определенный период — к примеру, на 5-10 минут. И запросить пароль личного кабинета.
— Карты корпоративные, и доступа в личный кабинет нет. Но если есть такое желание, то переоформить их на себя, естественно, можно. Для переоформления необходимо отправить нам запрос на получения от нас письма с печатями и подписями, где сказано, что юрлицо, фактический владелец сим-карты, согласен на передачу номера. При этом необыкновенный владелец теряет все преимущества корпоративного тарифа и должен выбрать один из общедоступных на текущий момент тарифов – обычно месячная плата в этом случае увеличивается с 50-100 рублей до 250-300 рублей.
Защита от угона нового поколения
Спутниковая охрана DELTA — это надежный способ обеспечения безопасности и практически непреодолимый барьер для злоумышленника, особенно при наличии таких опций как:
- система вторичной авторизации владельца;
- дистанционное блокирование двигателя;
- распознавание и противодействие попыткам заблокировать модуль GSM;
- спутниковый контроль местонахождения и пр.
Оборудование нового поколения не сломается, клиент получает гарантию и может продлять ее ежегодно в рамках технического осмотра в собственном установочном центре DELTA. 15 датчиков защиты обеспечат надежную защиту от угона, краж, взломов, наклона и передвижения автомобиля.
В случае опасности водителю или автомобилю на помощь приедет вооруженная охрана DELTA и решит проблему самостоятельно. Таким образом современный охранный комплекс DELTA защищает не только от кражи автомобиля, но и от нападений на водителя.
Кейсы использования Умный дом охранная система
- Один из самых простых и востребованных кейсов — это постановка на охрану по уходу из дома, и снятие с охраны по прибытию. В умном доме добавляем в сценарий эти действия, и вам больше не понадобиться носить с собой брелок или вводить пароль на панели сигнализации.
- Отслеживание состояния охранной системы. Многие охранные системы имеют пины для подключения датчика отслеживания состояния охранки. Датчик заводим в Умный дом, в любом месте и в любое время можно посмотреть ее состояние.
- Поддержка температуры в зимнее время. Вешаем на реле или розетку охранной системы наше отопление, создаём сценарий по температуре, указываем минимальное и максимальное значения для поддержания температуры. Теперь комнатные цветы не замерзнут в ваше отсутствие. Если вы боитесь, что розетка не выдержит большой нагрузки вашего электрического котла, воспользуйтесь контактной группой (контактор). В таком случае, розетка будет управлять контактором, а он, в свою очередь, будет размыкать питание на котёл.
- Нагрев сауны. Аналогичным способом вешаем нагрев сауны на розетку (при необходимости также можно воспользоваться контактором), выехавши из города запускаем сценарий «Еду на дачу», по прибытию будет все готово.
- Уведомления о сработки сигнализации. Тут можно долго перечислять, что должно произойти в таком случае, опишу только основные действия, которые я бы включил в сценарий. Воспроизведение сигнала сирены, при помощи реле и уличной сирены. Поочередно включал бы свет в комнатах, думаю злоумышленника это бы спугнуло. Отправил уведомление с фотографиями с камер себе на телефон. Записал фрагмент видео с камер и тоже бы их отправил.
Подведём итоги. Если вы хотите установить сигнализацию в уже имеющемся Умном доме, рекомендую воспользоваться отдельными решениями и связывать их по минимуму. Например, создать сценарий постановки на охрану при уходе из дома и снятие по прибытию.
Если же вы ходите единое решение для загородного дома или дачи, можно посмотреть в сторону охранной системы с функциями Умного дома, как правило, такого функционала вам будет достаточно для реализации простых сценариев и удаленного управления.
