Ремонт рулевой рейки Subaru: признаки и причины неисправности

Рулевая рейка Субару — это та часть автомобиля, которая при интенсивной езде принимает на себя довольно большую нагрузку. Она состоит из стандартного для этого механизма набора технических элементов с учетом некоторых особенностей строения данного автомобиля.

Конструкция рейки совсем простая, но это только на первый взгляд. Часто бывает, что из-за того, что вырабатывается вал и втулки, начинают течь сальники. Учитывая важность правильной работы механизма, лучше обратиться за ремонтом рейки к квалифицированному специалисту.

Особенности двигателей Subaru Forester

Первые Subaru Forester появились на рынке в 1997 г., за 20 лет сменилось 4 поколения этих авто. «Субару Форестер» комплектовались бензиновыми и дизельными горизонтально-оппозитными четырехцилиндровыми двигателями объемом 2 и 2,5 л, с атмосферным и турбонаддувом. В разные годы на Subaru Forester устанавливались двигатели мощностью от 122 до 263 л. с.

EJ205 (рынок Японии)

EJ251, EJ253, EJ25D, EJ25DZ (рынок США)

2.0 Boxer Diesel SH

2.5 Turbo (Европа) SH9L

2.5 Turbo S SH9LV

В дизельных двигателях используется турбокомпрессор с изменяемой геометрией, благодаря которому удалось преодолеть эффект турбоямы – отсроченной реакции турбины на команды водителя. В них реализована система впрыска Common Rail, которая обеспечивает уменьшение расхода топлива, снижение шума и содержания токсичных веществ в выхлопе.

Теоретически ресурс оппозитных двигателей в силу их высокой прочности достигает миллиона километров. Как показывает практика, двигателям EJ капремонт требуется после нескольких сотен тысяч км пробега, а двигатели FB и FA эксплуатируются недостаточно долго, чтоб можно было оценить их ресурс. Но производители заявляют, что он на 30 % больше, чем у оппозитных двигателей предыдущего поколения.

Интерьер

«Субару-Форестер» 2-го поколения обладает эргономичным, но несколько тесным салоном. Объем багажного отделения несколько меньше, чем у автомобилей данного класса — 390 литров, но его можно увеличить до 1590 литров, сложив сиденья заднего ряда, что значительно больше, чем у конкурентов.

Высоким людям будет неудобно на задних сиденьях в некоторых модификациях автомобиля. Subaru Forester обладает отличной звукоизоляцией салона и регулировкой рулевого колеса по высоте.

Двери автомобиля без оконных рамок, что делает автомобиль более привлекательным. Большинство комплектаций оснащается люком в крыше, что увеличивает уровень освещения салона.

Передние сиденья оснащены отличной боковой поддержкой и широким диапазоном настроек, трехточечными ремнями безопасности и жесткими подголовниками.

Приборная панель 2-го поколения «Субару-Форестер» достаточно информативна и, в отличие от моделей первого поколения, более крупная. Футуристичных ноток в отделку салона добавляет серебристая окраска центральной панели. В торпедо интегрированы три окна приборов — тахометра, спидометра и датчиков уровня топлива и температуры моторного масла. Автомобили первого поколения оснащались четырьмя окнами: температурный датчик и датчик уровня топлива располагались отдельно друг от друга.

Вентиляция картера

При малейших проблемах с вентиляцией картерных газов двигатель Subaru EJ202 очень быстро выдавливает сальники коленвала и распредвалов и масло вместе с ними. Также начинают протекать прокладки клапанных крышек, заглушки распредвалов.. Клапан системы ВКГ на двигателе Subaru EJ202 нужно менять, а трубочки прочищать от скопившихся в них сгустков или тоже менять на новые. При рассыхании трубок возникает подсос воздуха, приводящий к неправильному смесеобразованию и снижении мощности двигателя.

Задние тормозные колодки

Процесс установки новых тормозных колодок на заднюю ось обычно проблем не вызывает. Важно лишь правильно подобрать размер колодок. Так как некоторые модели, даже одного года, но с разным двигателем, снабжаются отличными по габаритам фрикционными накладками. Причем различия достаточно существенны. Если габарит по какой-то причине не подходит – то поставить на место деталь просто невозможно.

Оригиналы

Покупка оригинальных задних колодок на Субару Форестер – наиболее предпочтительный вариант. Так как можно забыть о замены на более чем на 1 год. Особенно если не практикуется агрессивный стиль езды. В то же время важно правильно вбивать артикул в процессе поиска. Это позволит избежать ошибки.

Аналоги

Приобрести тормозные колодки на Subaru Forester SJ можно без какого-либо труда. Но дешевле обойдется именно аналоги. Кроме того, выбор таковых достаточно обширный. Важно лишь заранее правильно определить артикул. Так как для автомобилей разных годов существенно отличаются габаритные размеры.

Что делать, если протекает жидкость? Какие бывают поломки?

Помимо потери ОЖ своих основных свойств, внеплановая замена проводится в случае утечки антифриза из системы охлаждения автомобиля.

Протечка может быть вызвана как физическим повреждением какой-либо детали, так и в результате окисления металла или размягчения резиновых и силиконовых трубок и уплотнителей (что часто бывает в результате использования карбоксилатных жидкостей, из-за высокой способности к пластификации солей карбоновых кислот).

Диагностировать утечку и ее место можно в результате внимательного осмотра автомобиля. На нее могут указывать следующие признаки:

• белый пахучий пар из выхлопной трубы, сообщающий об утечке ОЖ в смазочную систему;
• также на утечку в масло указывает белый налет, остающийся на щупе при проверке его уровня;
• белый налет на свечах зажигания указывает об утечке в двигатель;
• если в салоне запотевают стекла, а под передними сидениями образуется конденсат, значит, возможно, течь находится на уровне радиатора отопления;
• разгерметизация трубок радиатора охлаждения авто ведет к появлению на них капель жидкости и следов утечки под автомобилем;
• повреждения расширительного бачка легко диагностируются визуально.

Обнаружив один или несколько из этих признаков необходимо как можно скорее транспортировать автомобиль в ближайший сервисный центр с целью ремонта. Замену антифриза могут провести на месте, однако только в том случае, если вы не собираетесь сделать это своими руками.

Модели Subaru Forester 2021 года

Субару Форестер 2021 года доступен в пяти комплектациях: базовый, премиум, спорт, ограниченный и универсальный. Как и почти все Subaru, полный привод входит в стандартную комплектацию всех комплектаций. Основные функции включают:

База

Базовый Forester разумно укомплектован:

• 2,5-литровый четырехцилиндровый (182 лошадиных силы)
• Бесступенчатая трансмиссия (CVT) автомат
• 17-дюймовые стальные диски
• Адаптивные светодиодные фары (поворачиваются при повороте руля для лучшего освещения на поворотах)
• Автоматический дальний свет
• Пакет приложений Subaru Starlink, включая интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
• Информационно-развлекательная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном
• Автоматический климат-контроль

Вы также получаете набор вспомогательных средств для водителя Субару EyeSight:

• Адаптивный круиз-контроль (регулирует скорость для поддержания постоянного расстояния между Forester и автомобилем впереди)
• Снижение риска лобового столкновения (предупреждает, если фронтальный удар неизбежен, и включает тормоза, если вы не реагируете вовремя)
• Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает уходить с полосы движения)
• Ассистент удержания полосы движения (направляет Forester обратно в полосу движения, если он начинает дрейфовать над маркером полосы движения)

Premium

• Комплектация Premium включает в себя все функции базовой модели, в том числе:
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Рейлинги на крыше
• Противотуманные фары
• Бесключевой доступ с кнопкой запуска
• Панорамный люк на крыше
• Тонированные задние стекла
• Сиденье водителя с электроприводом
• 4G LTE Wi-Fi
• Всепогодный пакет
  • Передние сиденья с подогревом
  • Руль с подогревом
  • Обледенение стеклоочистителя

  Несколько режимов движения для улучшения тяги в определенных сценариях

  Варианты Premium включают:

  • Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
  • Задняя дверь с электроприводом

  Спорт

  Как следует из названия, в эту отделку добавлены спортивные штрихи, а также:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски
  • Черно-оранжевые акценты в интерьере и экстерьере
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Стандартный монитор слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади
  • Аудиосистема Harman Kardon
  • Интегрированная система навигации
  • Задняя дверь с электроприводом
  • Заднее автоматическое торможение (тормозит, если датчики обнаруживают неизбежное столкновение с объектом позади автомобиля)

  Limited

  Отделка Limited отказывается от черно-оранжевой темы Sport, но добавляет:

  • 8-дюймовый сенсорный дисплей
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Кожаная обивка
  • Задняя дверь с электроприводом

  Варианты Limited включают:

  • Аудиосистема Harman Kardon
  • Интегрированная система навигации
  • Заднее автоматическое торможение
  • Руль с подогревом

  Touring

  Комплектация Touring высшего уровня включает в себя все дополнительные функции Limited и добавляет:

  • Дополнительные регулировки и настройки памяти для водительского сиденья
  • Сиденье пассажира с электроприводом
  • Стандартная система мониторинга водителя (выдает предупреждение, если датчики определяют, что вы устали)
  • Подогрев задних боковых сидений
  • Руль с подогревом

  Вождение

  В значительной степени безвольный двигатель сдерживает Forester. Четырехцилиндровый двигатель и вариатор с автоматической коробкой передач не спешат набирать обороты. Forester разогнался с 0 до 100 км в час за 9,3 секунды во время тестирования. А вот рулевое управление, управляемость и торможение более респектабельные. Хотя Форестер не является спортивным, особенно по сравнению с ведущими конкурентами, он чувствует себя посаженным и меняет направление со скоростью и уверенностью.

  Forester сияет на бездорожье благодаря 8,7-дюймовому дорожному просвету и настройке привода X-Mode, которая включает возможность движения по бездорожью и контроль спуска с холма. Здесь гораздо больше внедорожного мастерства, чем в типичном небольшом кроссовере.

  Комфорт

  Предстоит ли у вас долгая ежедневная поездка на работу или свежий отдых на горизонте, Forester обеспечит вам комфорт при езде. Передние сиденья имеют хорошую набивку и хорошую опору для поясницы, а подвеска легко сглаживает неровности и колеи на дороге.

  Дорожный шум сведен к минимуму. Высокий профиль Форестер действительно создает некоторый шум ветра, но это небольшая плата за командирское положение сиденья и отличную видимость. Ручки климат-контроля находятся там, где они должны быть, и их легко найти, не отрывая глаз от дороги. Доступный автоматический климат-контроль работает хорошо, и большинство Foresters стандартно поставляются с сиденьями с подогревом.

  Интерьер

  Все органы управления внутри Forester четко обозначены и легко доступны. Здесь нет суеты или переборов. Доступный 8-дюймовый центральный сенсорный экран четкий и простой в навигации. Кажется, что в Форестер все было правильно спроектировано. Входить и выходить помогают высокие двери и дорожный просвет в стиле внедорожника. Здесь достаточно места для четырех, а возможно, и пяти взрослых сидящих взрослых. Сиденье водителя предлагает широкий диапазон регулировок, а рулевое колесо имеет большой диапазон телескопирования.

  Полезность

  Общая вместимость Forester немного ниже по сравнению с такими конкурентами, как Honda CR-V, но высокая крыша и продуманная грузовая компоновка позволяют использовать пространство для хранения крупных предметов. Однако родители найдут Форестер немного разочарованным, когда дело доходит до установки детских сидений. Анкеры автокресел глубоко утоплены в задних сиденьях, и установить большие обращенные назад сиденья будет затруднительно.

  При максимальной буксировочной способности всего 1500 фунтов буксировка не является сильной стороной Forester. Если вы тянете что-то существенное, лучше поискать в другом месте.

  Технологии

  Субару предоставляет информационно-развлекательные функции, которые может оценить любой владелец, технически подкованный или нет. Центральная компоновка с двумя экранами привлекательна и проста в использовании. Система навигации четкая и даже хорошо воспринимает голосовые команды. Если вам больше по душе Apple CarPlay и Android Auto, Subaru сделает их стандартным оборудованием. Спереди и сзади есть несколько портов USB.

  Мы особенно поклонники средств помощи при вождении, включенных в Subaru EyeSight. Адаптивный круиз-контроль работает хорошо, и система помощи при удержании полосы движения, теперь с центрированием полосы движения, предотвращает смещение Forester с полосы движения. Уменьшение прямого столкновения также включено и никогда не активируется, когда оно не было необходимо в нашем тесте.

  голоса

  Рейтинг статьи