Устанавливаем противоугонные системы Mercedes

Устанавливаем противоугонные системы Mercedes

Сервисный центр Berlin Motors предлагает современные, многофункциональные противоугонные системы Mercedes. Наши специалисты производят установку фирменных сигнализаций быстро и с гарантией на машины всех моделей Мерседес.

Мы работаем с сертифицированным охранным оборудованием. Ассортимент включает как недорогие бюджетные варианты, так и сложные системы с большим количеством функций и режимов. По вашему желанию, мы поставим мощный противоугонный комплекс либо несложную электронную систему, установим спутниковое оборудование либо механические блокираторы, что позволит сделать Мерседес практически неуязвимым для посягательства злоумышленников.

На технику, а также работы по ее установке оформляется гарантия.

GLK DVR-HD-127

Регистратор модели 127 установлен в плоском пластиковом корпусе, оснащенном откидной крышкой с жидкокристаллическим дисплеем. Точка крепления допускает поворот устройства на угол до 270°. Для съемки применяется объектив с фиксированным фокусным расстоянием, обеспечивающий угол захвата 120°. В конструкции предусмотрен съемный аккумулятор емкостью 550 мА/ч, обеспечивающий автономную работу регистратора на 2 часа. Допускается зарядка от штатного устройства или от компьютера (через разъем USB).

Запись осуществляется в 3 разрешениях, но качества HD не обеспечивает. Рабочим режимом является 640*480, допускается программное расширение изображения до размера 1280*960. Низкое качество записи не обеспечивает видимости номеров автомобилей на расстоянии более 3-4 м. Запись информации осуществляется на карту стандарта SD, имеющую объем не более 32 Гб.

Используемый алгоритм сжатия требует 22,5 Мб свободного пространства для 1 минуты записи.

Регистратор оснащен функцией ночной съемки, но свет фар встречного потока забивает штатную подсветку, что приводит к появлению белых пятен на снятой картинке. При отсутствии встречного потока видео имеет искаженные цвета. Линза объектива искажает кромки изображения, выгибая их в дугу.

• диагональ экрана — 2,5 дюйма;
• размеры — 105*62*32 мм;
• масса — 115 г;
• расширение видео — AVI;
• алгоритм сжатия — Н.264.

Симптомы плохого модуля Mercedes Central Gateway обычно различаются от автомобиля к автомобилю.

Нет связи

Распространенным признаком неисправности шлюзового модуля является отсутствие связи между сканером OBD-II и одним или несколькими модулями. Модули управления, которые взаимодействуют через модуль центрального шлюза, не отвечают, если модуль шлюза вышел из строя.

В некоторых случаях двигатель запускается и работает нормально, но автомобиль может перейти в режим бездействия.

Прерывистые электрические проблемы

Модуль управления центральным шлюзом также позволяет системам иногда работать, а затем отключать их в непредвиденное время из-за плохого или корродированного соединения или терминала. Плохой CGW также может привести к случайному отключению двигателя даже во время движения.

Случайные предупреждающие огни и сообщения

На вашем кластере останется несколько сигнальных лампочек, и некоторые функции перестанут работать. Ниже приведен список сигнальных огней и проблем, которые вы можете заметить, если ваш модуль управления центральным шлюзом Mercedes выходит из строя. Это неполный список, и симптомы могут различаться у разных моделей Mercedes, таких как C, E, S, CL, CLK, CLS, ML, G, GL, R, SL Class.

Может загореться один или несколько из следующих источников.

• SRS/Подушка безопасности включена
• Проверьте свет двигателя
• ABS или ETS свет включен
• Индикатор батареи включен
• Низкий масляный свет
• Стоп-сигнал включен

Отключенные системы

При выходе из строя модуля центрального шлюза Mercedes одна или несколько из этих систем могут перестать работать .

• Радио/КОМАНДА не работает
• Оба передних сиденья не работают
• Сиденья с подогревом
• Вход без ключа
• Задняя задняя дверь
• Стеклоочиститель
• Поворотники
• огни
• Приборный щиток
• Сиденья с подогревом
• Люк в крыше

Система KEYLESS-GO на Mercedes GLС 250

С развитием электроники автомобили начали оснащать иммобилайзерами, когда бортовой компьютер идентифицирует ключ со встроенным в него транспондером, встроенным в головку ключа. Если код ключа неверный, бортовой компьютер блокирует работу двигателя. Радиус передачи сигнала в иммобилайзере всего несколько сантиметров. Система бесключевого доступа в автомобиль представляет из себя развитие иммобилайзера. Решающее отличие его — в радиусе действия. Система бесключевого доступа работает на значительно больших расстояниях, чем иммобилайзер. Удаленная работа делаем невозможным скрытую передачу данных радиоволной. Поэтому пришлось разрабатывать специальные коды, с высокой степенью защиты данных. Работает система следующим образом. Идентификация владельца (вернее, карты, которая имеется у его) происходит тогда, когда он лишь подходит к автомобилю. Если приблизиться на два метра или ближе, замки дверей автоматически разблокируются. Запирание замков тоже автоматическое, при удалении владельца от автомобиля на три метра и более.
С завода на этом автомобиле была установлена система KEYLESS-START, однако владелец обратился к нам с просьбой установить более удобную систему KEYLESS-GO, позволяющую открывать автомобиль, заводить его и блокировать замки, не вынимая электронного ключа из кармана.

Система KEYLESS-GO от Мерседеса — это электронная авторизация водителя, которая с расстояния считывает данные с электронного ключа, который находится у водителя при себе, и позволяет ему удобно открывать и закрывать автомобиль, запускать и останавливать двигатель с помощью легких нажатий и прикосновений, не беря в руки ключ.

Система KEYLESS-START позволяет запускать двигатель с помощью кнопки Start/Stop без использования ключа, но для открытия и закрытия автомобиля приходилось прибегнуть к помощи ключа.

Для установки KEYLESS-GO была проделана огромная работа по установке других ручек открывания дверей с наличием светодиодной подсветки и сенсорных датчиков прикосновения. Нашими мастерами был разобран салон, проведена новая проводка к блокам, установленным в двери, также блоки управления системой заново запрограммированы в головном устройстве автомобиля.

МБ Запад — это всегда индивидуальный подход и индивидуальные решения для каждого клиента. Всегда рады видеть Вас в нашем техцентре. Удачи на дорогах!

● Ждём вас в нашем техцентре по адресу: г. Москва Верейская улица д.29 стр.1 .

● Для записи звоните: 8 (495) 230-00-78

Бортжурнал

Обвес MAYBACH на GLS x167

В очередной раз приветствуем наших читателей! Очередное обращение владельца нового GLS X167 с целью переделки внешнего вида автомобиля. Мы уже рассказывали про установку на такие автомобили обвесов AMG, на этот раз у нас задача преобразить внешний вид под Maybach GLS600!

Установка обвеса GLE 63 AMG + Night пакет

Доброго времени суток нашим читателям! GLE 63 AMG — заряженный внедорожник, выделяющийся своим внешним видом. Но не всем необходимо наличие такой мощности, а экстерьер хотелось бы иметь. Над ним нам и предстоит поработать

Что это за опция?

Исходя из названия, это личный парковочный ассистент водителя, полностью регулирующий процесс постановки Мерседеса на стоянку. Система сама ищет парковочные пространства, оценивает их площадь и принимает решение, стоит ли туда заезжать. Осуществляет рулевое управление при въезде и выезде на продольные и поперечные места стоянки. Интегрируется с комплексом Parctronic, предупреждая водителя о препятствиях вокруг машины (звуком и на дисплее штатной автомагнитолы).

Таким образом, риск повреждения Мерседеса при маневрировании или парковании, минимальный.

Стоимость ТО на Мерседес GLC класса

На Мерседес GLC X253 объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

На Мерседес GLC C253 объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

Предоставляемые нами гарантии:

• На ремонт с заменой 1 — 6 месяцев;
• На восстановленный блокиратор – до 12 месяцев;
• На эмулятор – зависит от типа до 5 лет.

В среднем работа по переделке старого блокиратора занимает от получаса до часа. В день обращения весь ремонт займет от двух до пяти часов. Также мы осуществляем выезд к самому клиенту!

К сожалению мы не сможем помочь если вам уже сломали все что можно кустарные мастера, в таком случае требуется замена всех неисправных элементов системы, а это уже совсем другие деньги. В любом случае звоните грамотная консультация всегда полезна!