Автосигнализации для Renault Logan

Автосигнализации для Renault Logan

Таблица 1 — Детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией StarLine функций автомобиля Renault Logan.

Таблица 2 — Детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией Pandora функциЙ автомобиля Renault Logan.

Точки подключения сигнализации по CAN-шине

CAN шина:

Блок UCH или ЦЭКБС, слева под торпедо внизу. Черный разъем 3(CAN-L) и 4(CAN-H) пины

Разъем щитка приборов. 11(CAN-L) и 12(CAN-H) пины

Цепи автозапуска

Разъем замка зажигания

Внимание! Если автомобиль оборудован штатным автозапуском, либо автоматической коробкой передач, то стартер управляется по минусу. Цепь управления стартера — серый разъем блока UCH 3 пин. На этом же разъеме, если авто оборудовано штатным автозапуском, можно подключить концевик капота — 20 пин.

Подключение нового пейджера Super 2 Way

Активация пульта управления сигнализации Супер 2 Вей проводится по следующей схеме.

1. Включите зажигание, предварительно сняв машину с охраны.
2. На шесть секунд зажмите клавишу аварийного отключения.
3. После четырёх сигналов отпустите её.
4. На брелке одновременно кликните кнопки 1 и 2. После того как прозвучит звук, отпустите их. Передатчик занесён в память блока управления.
5. По такому же алгоритму внесите коды остальных пультов (до четырёх передатчиков).
6. Если в течение шести секунд не предпринимать никаких действий, то можно выйти из режима программирования.

Как узнать, есть ли автозапуск на сигнализации

Наиболее простой способ, как понять, что сигнализация с автозапуском — заглянуть в техническую документацию. В ней должна быть информация о наличии автоматического пуска, способа его включения и других шагах, направленных на применение. Но существует и ряд других методов, позволяющих узнать, имеет ли место указанный режим. Для примера приведем вариант на базе охранной системы Старлайн.

Способ №1

Чтобы узнать, есть ли автозапуск на сигнализации, сделайте следующие шаги:

1. Поставьте машину на ручной тормоз, а ручку КПП переместите в нейтральную позицию.
2. Выключите зажигание, если двигатель заглох. После этого снова запустите мотор.
3. На брелке найдите кнопку с символом ключа и нажмите ее.
4. Достаньте ключ из замка зажигания. Если это удалось сделать, значит, автозапуск есть.

После выхода заблокируйте двери, и через некоторое время машина должна заглохнуть.

Способ №2

Второй метод, как узнать, есть ли автозапуск на вашей сигнализации — проверить работу системы.

Для начала выполните требования по режиму нейтрали:

• Поставьте машину на ручник.

• Поверните ключ в замке зажигания, а после достаньте его.
• Переместите рычаг КПП в нейтральную позицию.
• Закройте двери, капот и багажный отсек.

После этого жмите на кнопку с закрытым замком и удерживайте ее в течение трех секунд до появления мелодии. После этого достаньте ключ из замка и выйдите из авто. Если все сделано верно, автозапуск заглушит двигатель и включит сигнализацию. Таким способом удается узнать, есть ли опция в машине или нет.

Способ №3

Попробуйте дистанционно завести двигатель. Для этого убедитесь в выполнении режима нейтрали (указан выше), а после зажмите кнопку «1» на три секунды до появления мелодии и клавишу «3».

Или выберите картинку «старт» и один раз жмите на «2». Если на машине есть автозапуск, сигнализация заведет двигатель, а на брелке появятся соответствующие значки дыма.

Способ №4

В зависимости от модели сигнализации автоматический запуск может осуществляться по будильнику, таймеру или температуре. Во всех случаях опция активируется через меню и отображается в виде соответствующего значка на главном экране. Обратите внимание, имеется ли он на дисплее.

Способ №5

Как вариант, можно узнать нужную информацию по наличию специальных элементов сигнализации. К примеру, если под капотом есть датчик температуры, а в салоне установлен обходчик иммобилайзера, это свидетельствует о наличии автозапуска. При этом не факт, что устройство подключено и работает. Этот факт необходимо проверить по рассмотренной выше схеме.

Способ №6

Если самому выяснить вопрос не удается, можно съездить на СТО, где занимаются установкой охранных систем. Они помогут узнать, есть ли автоматический запуск на установленной в вашем автомобиле охранной системе.

Отзывы

Петр
В течение трех лет пользуюсь автосигнализацией сенмакс 5а. Сейчас хочу установить сигнализацию с автозапуском. Подскажите, какие модели Cenmax Vigilant можно выбрать

Анатолий
Устанавливал сигнализацию самостоятельно. Несмотря на то, что мои знания в автоэлектрике скудные все заработало с первого раза. А вот с программированием пришлось немного повозиться

Михаил
Брелок с дисплеем упал в лужу возле машины. Думал каюк! Поднял, встряхнул, вытер ладонью, всё работает. Это вам не мобильник!

Иммобилайзер Renault состоит из приёмника, установленного в корпусе автомобиля, и метки, встроенной в ручку ключа. Когда происходит несанкционированная попытка завести двигатель, контрольное устройство автоматически разрывает электронные цепи. Нормальное зажигание производится только при наличии метки ключа.

Это надёжная защита от угона: даже попав внутрь, злоумышленник не сможет угнать автомобиль. При этом порой возникают ситуации, когда владельцу приходится самому взламывать иммобилайзер из-за утери ключей и технических неполадок системы.

Для самостоятельной разблокировки понадобятся: паяльник, компьютер, изолирующая лента и загрузчик-программатор ПАК. Осуществить разблокировку Логан под силу только владельцу автомобиля, понадобится ключ с радиометкой. Найти соответствующее программное обеспечение будет непросто — те, кто зарабатывает на хлеб разблокировкой авто, не спешат делиться профессиональными средствами.

Приступая к работе нужно помнить, что иммобилайзер, как правило, состоит из реле и контрольного блока. Последний считывает сигнал с метки, а блок реле разрывает цепь при несанкционированной попытке завести авто.

Порядок действий для разблокирования устройства:

1. Доступ к контрольному блоку можно получить из салона. Находится он за консолью, примерно на уровне магнитолы.
2. С контрольного блока нужно снять разъем. На нём должно быть 20 контактов.
3. С разъёма срезать девятый и восемнадцатый провода. Соединить и заизолировать их.
4. Теперь можно заменить блок контроля, но его стоимость довольно высока, поэтому проще будет его перепрограммировать.
5. Для перепрограммирования ЭБУ понадобится его снять.
6. Подключить ПАК загрузчик-программатор. С его помощью считать FLASH и EEPROM прошивку.
7. Копии считанной прошивки необходимо сохранить на компьютере. После этого загрузить чистую EEPROM и отсоединить загрузчик.
8. Установить всё на места и завестись.

Манипуляции сложны для неподготовленных людей. В крайнем случае можно полностью выключить систему защиты Renault от угона. Риски возрастают, но, по крайней мере, появится возможность ездить на авто.
Ещё один вариант решения проблемы — обратиться к «народным умельцам» в интернете. Предпочтительнее не работать с незнакомыми людьми за денежное вознаграждение, а сотрудничать с обитателями тематических форумов.

На специальных форумах владельцев Рено Логан обитает ряд пользователей, которые помогут отключить иммо. Придётся пообщаться и установить доверие — более сложный путь, но вероятность наткнуться на недобросовестных людей значительно уменьшается, и можно будет отключить устройство без проблем.

Что необходимо для программирования

Решив обратиться в профильный автосалон, одной вашей потребности в программировании будет недостаточно. Чтобы оперативно прописать ключи на Рено Логан и не переплачивать за это, предоставьте мастерам оригинал ключей или даже полный их комплект.

При отсутствии оригинального автоключа, прописать новый будет сложнее и, соответственно, дороже и дольше по времени. В любом случае, вы всегда можете обратиться за консультацией в нашу мастерскую по телефону. Детально обрисовав ситуацию нашим менеджерам, вы получите детальную инструкцию ваших дальнейших действий.

С нами запрограммировать ключ на Рено Логан всегда просто и удобно. Потому что мы умеем выполнять свою работу в соответствии с высокими современными требованиями качества и профессионализма.