Сигнализация Томагавк не закрывает двери с брелка: как обезопасить авто
Сигнализация Томагавк не закрывает двери с брелка: как обезопасить авто
Сигнализация Томагавк не закрывает двери с брелка? Замените батарейку, убедитесь в отсутствии помех, проверьте проводку охранной системы и выполните ремонт пульта, если имеются подозрения на его неисправность. Ниже рассмотрим главные причины поломки и действия, которые необходимо осуществить для ее устранения.
Технические характеристики
Максимальная дальность связи между брелоком с двухсторонней связью и сигнализацией Tomahawk 434 составляет 1200 м, а при использовании резервного коммуникатора — не более 15 м. Потребляемый в режиме ожидания ток составляет не более 16 мА. Номинальное напряжение питания — 12 В. Длительность импульса тока по каналу моторедукторов центрального замка может принимать значения 800 миллисекунд, 10 или 30 секунд.
Комплектация
Охранная система Tomagawk 434 (TZ9010) поставляется вместе со следующими модулями и аксессуарами:
- основной блок с микропроцессором и встроенными реле;
- концевой выключатель для защиты капота;
- приемопередатчик для двухсторонней связи с клейким креплением;
- датчик удара с 2 регулируемыми уровнями чувствительности;
- брелок с двухсторонней связью, 5 кнопками и цветным экраном;
- секретная кнопка включения режима «Оверрайд»;
- сигнальный светодиод;
- влагозащищенный пульт с односторонней связью, 4 кнопками и передатчиком низкой мощности.
Для упрощения подключения прилагается полный комплект проводки с предохранителями и соединителями.
Виды брелков: краткий обзор и характеристики
Во-первых, нужно учитывать, что современные автомобили комплектуются штатными охранными системами. К ним прилагаются брелки управления. Штатный пульт выполняют в едином корпусе с ключом зажигания. Этот брелок может выглядеть как обычный ключ с кнопками управления, либо как пульт с выкидным ключом.
Во-вторых, все современные автосигнализации комплектуются двумя брелками: основным и дополнительным. Основной брелок дает возможность работать со всеми функциями системы. Дополнительный — имеет ограниченный набор команд (открыть и закрыть автомобиль, включить бесшумный режим). Дополнительный пульт (брелок) предназначен для управления охранной системой в случае утери или неисправности основного брелка.
Важно! Дополнительный брелок не предназначен для постоянного использования. Вы не сможете пользоваться всеми возможностями сигнализации и получать информацию от автомобиля.
Все брелки автосигнализаций классифицируются следующим образом:
- По количеству кнопок. Большинство брелков имеют от одной до пяти управляющих кнопок. Брелки, имеющие 1-2 кнопки, могут управлять только открыванием и закрыванием дверей. Если пульт имеет 3 и более кнопок, то другие кнопки могут отвечать за включение бесшумного режима, открытие багажника или быть программируемыми на различные функции.
Еще существуют бескнопочные брелки. Они называются метками. Метки являются дополнительной защитной системой автомобиля и выполняют функцию иммобилайзера. Т.е. двигатель автомобиля не запустится, если этой метки не будет в автомобиле.
- По наличию экрана. Экран на пульте сигнализации присутствует в том случае, если система поддерживает функцию обратной связи. Экран нужен для отображения информации, поступающей от блока в автомобиле, например: температура в салоне автомобиля, напряжение в бортовой сети, сообщения о срабатывании сигнализации. Некоторые брелки показывают время и имеют будильник. Брелки без экрана являются либо дополнительными, либо ими в комплектуются простые охранные системы без обратной связи.
- Основной или дополнительный. Различия основных и дополнительных брелков описывались выше.
Можно сделать брелок с выкидным ключом и на не штатной сигнализации. Для этого нужен специальный корпус, в который устанавливаются внутренности пульта и чип иммобилайзера. Еще нужно заказать дубликат ключа от замка зажигания, жало которого помещается в этот корпус.
Как без помощи брелка отключить автосигнализацию «Scher-Khan»
Модель «Magicar II». Для того чтобы снять с режима охраны машину, оснащенную сигнализацией этой модификации, действий с сервисной кнопкой не понадобится. На то, чтобы отключить режим охраны, после активации зажигания отводится всего 3 секунды. За это время необходимо перевести ключ из положения «Выключено» в положение «Включено» четыре раза.
Для автосигнализации «Magicar IV» манипуляции выглядят в несколько зеркальном отображении. На то, чтобы отключить охранный комплекс без брелка дается 4 секунды, а перевод ключа зажигания из позиции в позицию ограничен тремя разами. В остальном деблокировка авто выполняется идентично.
Резюмируя вышесказанное, отметим, что, несмотря на разницу конструктивного исполнения сигнализаций, основной алгоритм действий, позволяющий быстро отключить автосигнализацию машины без применения брелка, почти не отличается. Однако знание особенностей того или иного охранного комплекса поможет провести этот процесс максимально быстро и корректно.